⏱️ Hora de bater o ponto
🏁 Agora sim, a temporada de 2022 acabou oficialmente com os últimos testes de pós-temporada. O que resta é esperar, amigo!
🪅 Feliz Ano Novo!
Qual será o seu novo desejo nesta temporada? Será que Hamilton já jogou fora o seu W13? Binotto já terá sido demitido na Ferrari? O que será que vai acontecer?
👋Finalmente! Tchau, 2022
🛞 BASTIDORES DO PADDOCK
Enfim, a temporada de 2022 acabou. Com os últimos testes pós-temporada das equipes, muitas delas mostraram alguns aperitivos do que podemos realmente ter no ano que vem. Claro que isso não revela muita coisa, mas já tem gente diferente usando macacões estranhos.
Os pilotos correram por 9 horas na pista de Abu Dhabi. Para isso, as equipes disponibilizaram um dos seus carros com os pneus da Pirelli de 2023 e outro para jovens pilotos contratados ou da própria academia de desenvolvimento.
O mais legal desse momento é que pilotos estreantes em suas equipes puderam experimentar a sensação de dirigir um novo carro. Caso do experiente Alonso, que trocou a Alpine pela Aston Martin; do novato Oscar Piastri que saiu de terceiro piloto da Alpine para ocupar a vaga deixada por Ricciardo, que será piloto reserva na Red Bull, na McLaren e de Pierre Gasly que agora fará dupla com o compatriota Ocon na Alpine.
Além disso, o treinamento marcou o retorno de velhos conhecidos, como o do alemão Nico Hulkenberg, na Haas, que ocupará vaga deixada por Mick Schumacher, retornando à F1 após 3 anos de idas e vindas como piloto “step”. Segundo o experiente alemão, o retorno foi muito desgastante fisicamente e ressaltou que terá 3 meses de preparação dura para o futuro.
🔴 Ferrari em destaque no último teste
Se a Ferrari ficou comendo mosca na temporada, nos testes, ao menos os corredores dos carros vermelhos foram os destaques do último teste de 2022. Carlos Sainz fez o melhor tempo com 1m25s245 e logo atrás Leclerc, com 1m25s383. Shwartzan, piloto de testes da Ferrari, fez o terceiro melhor.
Além disso, quem impressionou também foi Gasly, com sua nova equipe, que fez o quarto melhor tempo, em 1m25s689. O quinto colocado foi Verstappen, que só fez o teste pela tarde, marcando o tempo de 1m25s845.
Ademais, o teste foi muito bem vindo para pilotos brasileiros. Caso de Drugovich que após ser campeão da F2, virou piloto de testes da Aston Martin, que teve somente o 15º tempo com 1m26s595 e caso de Pietro Fittipaldi, piloto de testes da Haas que, dos vinte e quatro que estavam na pista, ficou na 21ª colocação, com o tempo de 1m27s172.
Agora, a F1 ficará fora por 3 meses, voltando somente em março, no dia 5, quando ocorre o GP do Bahrein, em Sahkir, em 2023.
🇲🇽↔️🇦🇺 Teremos Troca-Troca na Red Bull?
Horner pode até falar que não, mas está óbvio o movimento pretendido pela Red Bull ao contratar Ricciardo para terceiro piloto da companhia, que ficou com bastidores estremecidos após a briga entre Pérez e Verstappen, que não ajudou o seu companheiro de equipe a ganhar o vice na F1 em Interlagos.
Na semana do GP de Abu Dhabi, os panos quentes foram colocados e no final das contas, Pérez não ficou com seu vice. O piloto se conformou aparentemente com a terceira posição, o que parecia ter colocado ainda mais a sujeira pra debaixo do tapete da equipe.
Após o anúncio do retorno de Ricciardo na Red Bull, surgiram rumores de que haveria cedo ou tarde a substituição de Pérez pelo piloto australiano. Apesar disso, Horner, chefe da equipe taurina na F1, rechaçou qualquer possibilidade de troca-troca.
“Temos um contrato com Checo para os próximos dois anos, e ele de um bom passo nesta temporada. Sentiu-se mais confortável com a equipe no começo do ano após chegar naquela período ainda de Covid. A parceria entre Max e Checo tem sido fenomenal para a equipe”, disse Horner, que ressaltou que a dupla foi responsável por colocar a Red Bull num lugar que há muito tempo não conquistava: o campeonato de construtores da F1, que não vinha desde 2013.
Por fim, reafirmou a intenção que a Red Bull tem, por enquanto, de utilizar Ricciardo nos próximos momentos. Disse que o contrato com o piloto australiano é “por uma razão específica”.
“Daniel ainda é um dos maiores nomes e personagens da Fórmula 1. Obviamente, tem história como piloto júnior da Red Bull, e nós temos a demanda que colocamos em pilotos de corrida atualmente, do ponto de vista do marketing. Somos muito ativos enquanto equipe, organizamos muitos showrooms e eventos, e ter um piloto com o perfil de Daniel e a história dele com a equipe é uma ativo importante”, afirmou Horner.
Bom, vejamos as cenas dos próximos capítulos.
⛽ pit stop
Enquanto você está nos boxes para fazer as trocas dos pneus, veja o que mais pintou de novidade no mundo da F1.
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🏁 até sexta
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Publicado originalmente em https://br.grid.racing em 25 de Novembro, 2022.