🏎️ Fórmula V(erstappen)? 🤷🏼♀️
✉️ Em Zandvoort, Verstappen mostrou quem manda na temporada. Será que veremos mais uma hegemonia pela frente?
🍰 dar um bolo
O mecânico da Ferrari fez o mesmo que muitas pessoas fazem quando tem aquela “dor de barriga” só para não ter que sair de casa, só se esqueceu que ele estava de macacão vermelho. Boa noite.
🏆 Há alguma dúvida de quem vai ser o campeão?
Mesmo com a aproximação das equipes adversárias, Max Verstappen pilota rumo ao título de forma soberba e se aproxima a passos largos para o bicampeonato na Fórmula 1, que em breve terá de mudar de nome para Verstappen Cup.
👑 Holandês Reina Absoluto
Se na sexta-feira a Red Bull de Max e de Perez não parecia tão forte como na última corrida na Bélgica, já no sábado e domingo, Max reinou absoluto ao lado dos seus súditos fiéis. A plateia laranja pela segunda vez consecutiva teve de testemunhar um domínio absoluto do Holandês Voador com o seu potente carro azul escuro.
Sendo pole no sábado, Max não precisava ultrapassar uma maratona de carros para alcançar o lugar mais desejado do pódio. Bastou largar bem e fazer a sua corrida como de costume.
Com a vitória, Max chega aos 310 pontos e amplia a diferença para o segundo colocado para 109 pontos, Leclerc, da Ferrari, que retomou a segunda colocação no campeonato de pilotos. O bicampeonato é uma questão de tempo para Max. Veja mais os melhores momentos da corrida.
🤦 Final de semana de trapalhadas de equipes e pilotos
Se Max reina absoluto com seu modo veloz e astuto de pilotar, outros pilotos já não seguem com o mesmo brilhantismo.
Da mesma maneira, algumas equipes seguem na sua mania de destruir corridas dos seus pilotos.
O que dizer de Sainz, que foi literalmente atrapalhado pela Ferrari após ser chamado nos Boxes? Naquele momento, o piloto espanhol estava em terceiro, na volta 15, servindo de escudo para proteger o companheiro de equipe, Leclerc de qualquer investida de Hamilton.
A Ferrari estava se preparando para se prevenir de um possível undercut da Mercedes, no entanto, a equipe alemã nem precisou fazer força para ultrapassar o piloto ferrarista, que perdeu mais de 12 segundos por conta de um mecânico que demorou a levar o jogo de pneu para o piloto. Inacreditável.
Além disso, o que dizer da corrida do mexicano, Sérgio Perez? Além de ter batido sozinho num dos trechos inclinados, encerrando a disputa precoce pela pole no sábado, o segundo piloto da Red Bull fez uma apresentação pouco competitiva mais uma vez, no domingo, sendo presa fácil de pilotos da Ferrari e da Mercedes, terminando na 5ª colocação.
Ainda, o que dizer de Hamilton, que pela segunda vez consecutiva cometeu um erro que comprometeu a sua corrida? Quando todos os carros estavam pelos boxes fazendo a troca dos pneus médios e duros para os macios, durante o Safety Car, faltando 10 voltas para o término da corrida, muitos pensavam que o piloto inglês faria o mesmo, certo? Errado.
Mesmo liderando a prova naquele momento, o piloto heptacampeão mundial manteve os pneus médios e foi engolido, terminando em quarto lugar. Mercedes poderia ter tido uma dobradinha, mas escapou pelos dedos literalmente.
⏳Quando Max será bicampeão? Veja como ficou o campeonato
Agora, com essa corrida maluca que não teve nada a ver com uma procissão na pista e com uma alternância gigantesca entre quem vai ser o segundo colocado, Max pode ser campeão em breve, ainda mais com uma vantagem tão grande, de mais de 100 pontos para os concorrentes.
O mesmo ocorre com a sua equipe, a Red Bull, que nada de braçada no campeonato, sendo a construtora dominante do campeonato, tendo 511 pontos e tendo bem atrás a italiana Ferrari, com 376 pontos, que terá uma disputa clara com a Mercedes, que está se aproximando, com 30 pontos atrás, somente. Veja as classificações:
💬 Bastidores do Paddock
✅ Fim do Imbróglio: Piastri é da McLaren
Após tanta polêmica durante as férias da categoria mais louca do automobilismo, agora mais um cockpit está ocupado para 2023, Piastri é piloto da McLaren. O anúncio ocorreu após uma polêmica danada que ocorreu após o anúncio da aposentadoria de Vettel.
Com a saída do piloto alemão, Fernando Alonso ficará com a vaga, deixando o seu posto de piloto da Alpine no ano que vem. Com isso, a equipe francesa decidiu por promover o seu piloto reserva, Piastri, para o seu lugar. No entanto, isso não se concretizou, já que o jovem piloto australiano já havia assinado um acordo com a equipe inglesa.
Com o imbróglio, o CRB (Conselho de Reconhecimento de Contratos da Fórmula 1) foi acionado pela Alpine, mas acabou por reconhecer o contrato estabelecido entre o Australiano e a equipe “papaya”.
“O tribunal chegou a uma decisão unânime de que o único contrato a ser reconhecido pelo CRB é o contrato entre a McLaren e Oscar Piastri, datado de 4 de julho de 2022. Piastri, assim, é piloto McLaren entre 2023 e 2024”, declarou o CRB.
Com isso, a equipe francesa segue com uma vaga em aberto, que pode ser preenchida tanto por Ricciardo, que rescindiu com a McLaren e está livre, ou até mesmo com Pierre Gasly, da Alpha Tauri, que é o favorito para assumir. Vejamos os próximos capítulos.
⛽ pit stop
Enquanto você está nos boxes para fazer as trocas dos pneus, veja o que mais pintou de novidade no mundo da F1.
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🥱“Não foi nada pessoal”. Webber se desculpa com Ricciardo por ida de Piastri à McLaren
🤣Algo de errado não está certo. Binotto admite que há algo ruim na Ferrari.
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🏁 até quinta-feira
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Publicado originalmente em https://br.grid.racing em 4 de Setembro, 2022.